Hola a todos!!

Hace un par de meses compré un Touareg 7L de 2006 con la intención de prepararlo para Africa y me he encontrado con un problema que no sé bien como resolver.

El coche va bien, suena bien, gasta lo normal, pero en marchas largas a pocas vueltas no recupera bien, hasta el punto de dar error de baja presión de turbo. Si llevas la S en el cambio eso no pasa ya que siempre suele ir sobre las 2000 rpm.

Evidentemente antes de escribir nada de esto he revisado todo en el motor y creo que no me he dejado nada pero por si acaso os enumero los puntos revisados:
- Tuberías e Intercooler
-EGR
-Caudalímetro
-Sensores de presión
-Actuador de geometría del turbo
-Geometria del turbo y turbo
-Filtro de partículas, presiones y sensores de presión
-Mariposas de admisión

Tengo una gráfica de una aceleración en cuarta donde recojo todos lo valores de presiones, EGR, posicionado de geometría, caudalimetro etc.

la pregunta...

¿Creéis qué se puede solucionar modificando los mapas del turbo?
Que no de error imagino que sí, pero ¿Cómo podría conseguir más presión entre 1400 y 2000 rpm?

Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda!!

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