Aupa
He modificado un poco la típica excel para calcular la potencia basada en los datos del VAG-COM.
En el caso de Opel hemos usado el OP-COM y para calcular las pérdidas he añadido un par de pestañas que calculan las pérdidas por rozamiento con el suelo y las debidas a las pérdidas aerodinámicas.
Es que se nos hacía complicado dejar de acelerar y calcular esa resistencia porque hace falta una recta bastante larga.
Al final oscilan un poco los datos, supongo que por algún desfase en los puntos de lectura.
Un saludo
Banco potencia casero opel
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Re: Banco potencia casero opel
Hola
Estuve hace un tiempo desarroyando un software para calcular la potencia, por medio de mediciones de logs.
El problema que encontre es que las mediciones que hacen por diagnosis no van sincronizadas y es imposible hacer el calculo.
Para calcularlo es necesario el tiempo y las rpm, que seria lo más exacto, ya que la velocidad en diagnosis no es muy exacta, pero no salen las cuentas.
Ya miraré es excel cuando tenga un hueco
Saludos
Estuve hace un tiempo desarroyando un software para calcular la potencia, por medio de mediciones de logs.
El problema que encontre es que las mediciones que hacen por diagnosis no van sincronizadas y es imposible hacer el calculo.
Para calcularlo es necesario el tiempo y las rpm, que seria lo más exacto, ya que la velocidad en diagnosis no es muy exacta, pero no salen las cuentas.
Ya miraré es excel cuando tenga un hueco
Saludos
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Re: Banco potencia casero opel
Con un log que tenga rpm y tiempo se puede hacer con el powerdyn.
Si alguien quiere saber como, se lo explico.
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