grupo vag
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grupo vag
bien, si os parece podríamos comenzar con este grupo de coches. siento no poder aportar más, pero es que es el grupo que más conozco por ser la gran mayoria de los vehículos de mi grupo de amigos:
seat leon/toledo 1m: ecu bajo el vierte aguas, en posicion central. conector obd en la consola central, delante de la palanca de marchas
audi a3 8L: ecu bajo el vierte aguas, en posicion central. conector obd bajo el volante, a la izquierda
seat ibiza/cordoba 6L: conector obd bajo el volante, a la izquierda
vw passatt 3BG: conector obd bajo el volante, a la izquierda
vw golf IV: conector obd en la consola central, delante de la palanca de marchas.
seat leon/toledo/altea 1p: conector obd bajo el volante, a la izquierda
seat leon/toledo 1m: ecu bajo el vierte aguas, en posicion central. conector obd en la consola central, delante de la palanca de marchas
audi a3 8L: ecu bajo el vierte aguas, en posicion central. conector obd bajo el volante, a la izquierda
seat ibiza/cordoba 6L: conector obd bajo el volante, a la izquierda
vw passatt 3BG: conector obd bajo el volante, a la izquierda
vw golf IV: conector obd en la consola central, delante de la palanca de marchas.
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Seat Leon II año 2004
Gracias Correcaminos
Seat Leon 2004, delante de la palanca de marchas en un hueco, al fondo quitando una tapilla hay se encuentra el conector OBDII.
Saludos
Seat Leon 2004, delante de la palanca de marchas en un hueco, al fondo quitando una tapilla hay se encuentra el conector OBDII.
Saludos
Ibiza TDI 100 cv Sport, Motor ATD, 2002, Repro HPItecnology X-MOD 350nm@145cv
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Re: grupo vag
Passat nuevo y golf v a la izquierda del embrague, solo con agacharnos lo veremos claramente
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Re: grupo vag
Golf 4, encima del cenicero (consola central)correcaminos escribió:bien, si os parece podríamos comenzar con este grupo de coches. siento no poder aportar más, pero es que es el grupo que más conozco por ser la gran mayoria de los vehículos de mi grupo de amigos:
seat leon/toledo 1m: ecu bajo el vierte aguas, en posicion central. conector obd en la consola central, delante de la palanca de marchas
audi a3 8L: ecu bajo el vierte aguas, en posicion central. conector obd bajo el volante, a la izquierda
seat ibiza/cordoba 6L: conector obd bajo el volante, a la izquierda
vw passatt 3BG: conector obd bajo el volante, a la izquierda
vw golf IV: conector obd en la consola central, delante de la palanca de marchas.
seat leon/toledo/altea 1p: conector obd bajo el volante, a la izquierda
(La toma de diagnosis)

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Re: grupo vag
Bueno voy a dar unas pekeñas reseñas aunque siempre puede haber excepciones.
El 90% de los coches japoneses, coreanos en fin asiaticos, tienen la unidad de control dentro del habitaculo, ya sea por encima de los pedales del conductor, como pueden ser los daewoo como en la zona central del salpicadero abajo al fondo, todos los toyota hasta el año 2000 y muchos mitsubishi y en la zona detras de la guantera los actuales toyota.
Los honda mas de lo mismo. Zona del copiloto o en el esquinazo del pie derecho o justo debajo de la moqueta, igual que los rover.
Grupo vag, el 99% lo lleva debajo del vierteaguas. Excepto algunos seat que lo llevan mas abajo en un soporte por encima de la bomba de freno, suelen ser los 1.4 gasolina magneti marelli y los edc15p de ibiza.
Los audi suelen llevar una caja de plastico cerca del vierteaguas en el lado del conductor donde se encuentra la unidad. zona del conductor
BMW y mercedes igual que Audi.
Opel, los de motor isuzu encima de la culata, los dti en la aleta del conductor, si se quita el intermitente se encuentra.
Y los cdti sino son motor isuzu en el pase de rueda del conductor.
Renault y psa siempre en la zona del vano motor, siempre cerca de la distribucion, ya sea mediante soportes o en una caja de plastico metida.
si teneis mas dudas preguntarme.
El 90% de los coches japoneses, coreanos en fin asiaticos, tienen la unidad de control dentro del habitaculo, ya sea por encima de los pedales del conductor, como pueden ser los daewoo como en la zona central del salpicadero abajo al fondo, todos los toyota hasta el año 2000 y muchos mitsubishi y en la zona detras de la guantera los actuales toyota.
Los honda mas de lo mismo. Zona del copiloto o en el esquinazo del pie derecho o justo debajo de la moqueta, igual que los rover.
Grupo vag, el 99% lo lleva debajo del vierteaguas. Excepto algunos seat que lo llevan mas abajo en un soporte por encima de la bomba de freno, suelen ser los 1.4 gasolina magneti marelli y los edc15p de ibiza.
Los audi suelen llevar una caja de plastico cerca del vierteaguas en el lado del conductor donde se encuentra la unidad. zona del conductor
BMW y mercedes igual que Audi.
Opel, los de motor isuzu encima de la culata, los dti en la aleta del conductor, si se quita el intermitente se encuentra.
Y los cdti sino son motor isuzu en el pase de rueda del conductor.
Renault y psa siempre en la zona del vano motor, siempre cerca de la distribucion, ya sea mediante soportes o en una caja de plastico metida.
si teneis mas dudas preguntarme.

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Re: grupo vag
Tambien apunatr que los a3 8l del 2000 para atras el conector OBD lo llevan como en el leon en la consola central abajo 

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Re: grupo vag
Muchos nissan tienen la centralita junto al pie derecho del copiloto por abajo de la guantera y alante de la puerta...
Mercedes, muchos la llevan junto al motor, sea dentro de una caja que se parece de fusibles como fuera en pocos casos y al lado de la admision, su toma de diagnosis estara case sempre por encima de los pedales del conductor para veiculos despues de 2002, salvo cuando es la toma especifica mercedes que estara en el habitaculo del motor cerca de una caja negra que se queda junto a la tore del amortiguador
Mercedes, muchos la llevan junto al motor, sea dentro de una caja que se parece de fusibles como fuera en pocos casos y al lado de la admision, su toma de diagnosis estara case sempre por encima de los pedales del conductor para veiculos despues de 2002, salvo cuando es la toma especifica mercedes que estara en el habitaculo del motor cerca de una caja negra que se queda junto a la tore del amortiguador
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Re: grupo vag
Civic ictdi 2.2 Ecu: tras la guantera hay que desmontarla entera, a la derecha pegada a la chapa de parte delantera de la puerta del acompañante.
Obd:en los pies del conductor sobre el embrague.
Obd:en los pies del conductor sobre el embrague.
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Re: grupo vag
No se si os habeis dado cuenta, pero este hilo va del grupo vag.
Saludos
Saludos
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