Centralita adicional Rapid bike3..

[frangct]

Hola.

Yo en mi moto llevo centralita Rapid bike para modificar la inyeccion, funciona con un programa que permite modificar totalmente la inyeccion y el avance.

saludos

[Carlillos]

Y cuanto ganas?
Y una repro se le puede hacer a la moto?
Saludos

[frangct]

Pues la moto es una Yamaha tmax 500, motor bicilindrico con 44 cv.

Es un Scooter.

Con la centralita sola sube poco la potencia, igual 2 cv.

La centralita mas escape mas abierto, mas filtro de aire....he llegado a sacar 7cv...

tampoco es mucho, yo he quedado un poco desengañado de lo que se consigue en los atmosfericos..


No la reprograme pq no se como se hace en esas centralitas, y la adiconal es comoda y ademas tengo 2 mapas que puedo cabiar en marcha.

Asi llevo uno con poca inyeccion y consumos bajos y otro a tope..ajustado el airfuel. AFR a 13.... para sacar lo maximo.

[Carlillos]

Y en una 600 o 750 se puede reprogramar?
Saludos

[TBRCompeticion]

Hola!!!

Estaba esperando un tema así, que es el que yo controlo.

En motos el tema de la repro por sistemas tipo OBD y tal... aun no ha llegado.

Hay determinadas marcas (yamaha por ejemplo en sus r6, r1...), que en sus modelos más deportivos te dejan hacer un ajuste de la inyección desde el cuadro de mandos. Es un ajuste muy básico y poco preciso, normalmente lo llamamos el ajuste del Co, y sirve para las motos de carreras "de series", en las que no se permite el empleo de centralitas accesorias, para dejar adecuada la inyección a los cambios realizados en el motor... Y si no, las marcas ofrecen unas centralitas "de kit" que sustituyen a la original y que si que permiten el acceso a la memoria, por ejemplo, nosotros en la R1 de carreras llevamos la del kit YEC y desde el propio cuadro de mandos puedes hacerlo todo, variar dosados de mezcla en relación a los diferentes grados de apertura del TPS (sensor del acelerador) y de régimen de giro, variar encendido de igual forma y unas funciones especiales que lleva para corregir la diferencia de forma de los conductos de admisión estandar a unos preparados, regulación de presión de la bomba de gasolina... en fin, un mundo y todo de una forma rápida desde el propio cuadro de instrumentos, sin PC ni nada...

Por cierto, Fran... tienes el cable para conectar la rapid al PC? Donde lo compraste?

[frangct]

Si lo tengo el cable, se lo compre al que me la instalo.

Sale en el catalogo de rapid-bike. Si quieres te paso la referencia y lo pides en cualquier distribuidor, el precio creo recordar es sobre 30 euros.

Yo llevo la rapid3 con doble mapa, cambio entre los 2 mapas con interruptor en situado en manillar.

[TBRCompeticion]

Quien te la instaló? Es por pedirselo al mismo, además como somos de la zona, el distribuidor más cercano será el mismo...

P. D: no me olvido de lo que hablamos, es que ando muy liado con el curro y por eso no te he llamado...

Salu2

[frangct]

Quien te la instaló? Es por pedirselo al mismo, además como somos de la zona, el distribuidor más cercano será el mismo...

P. D: no me olvido de lo que hablamos, es que ando muy liado con el curro y por eso no te he llamado...

Salu2

Pues me ha preguntado mas de uno por el cable, yo pensaba se conseguia facil..

Yo monte la centralita en Alicante, pq en murcia no habia ningun distribuidor. Y compre el cable cansado de ir al taller y que el mecanico supiera menos que yo.........

Si lo quieres seguro que se puede conseguir, lo mismo el antiguo distribuidor de murcia en crta. santa catalina le queda alguno????

[TBRCompeticion]

Jejejeje, te explico...

Ese cable, oficialmente, en España no se vende... por eso te preguntan tanto. Es la política comercial de Dimmsport, que la rapid se venda ya ajustada en banco... con lo cual nos quitan una herramienta con la que trabajar. Ese es el motivo de que en la r1 llevamos la centralita del kit YEC, ya que en esta, si que podemos trabajar nosotros.

Yo estoy detrás de pillarmelo directamente desde Italia, pero si hay algfún sitio por aqui que se le puede echar mano, pues eso que me ahorro, porque los espaguetis estos no paran de darme largas y mandarme al distribuidor en España...

[frangct]

Jejejeje, te explico...

Ese cable, oficialmente, en España no se vende... por eso te preguntan tanto. Es la política comercial de Dimmsport, que la rapid se venda ya ajustada en banco... con lo cual nos quitan una herramienta con la que trabajar. Ese es el motivo de que en la r1 llevamos la centralita del kit YEC, ya que en esta, si que podemos trabajar nosotros.

Yo estoy detrás de pillarmelo directamente desde Italia, pero si hay algfún sitio por aqui que se le puede echar mano, pues eso que me ahorro, porque los espaguetis estos no paran de darme largas y mandarme al distribuidor en España...

Pregunta en Autoferro aqui en Murcia. Antes era distribuidor de la zona y se le quedo material.

Pero queriendo cualquiera que las monte tiene posibilidad de pedir el cable como si fuera para el...solo tienen que querer.